Мир физики таит в себе немало тайн, которые повергают в недоумение современных учёных, пытающихся изо всех сил объяснить пока непонятные им явления. Множество статей написано о так называемых «кротовых норах», временных петлях, параллельных мирах. Сложно сказать, где в них правда, а где вымысел. Одно лишь не подвергается сомнению учёными: пространство и время могут искривляться. И горе тем, кто окажется в центре этого странного явления.


  День 14.07.1911 года выдался в Риме жарким и солнечным. Как обычно в это время года. Римляне неохотно покидали свои дома, отправляясь работать на солнцепёк. Однако для 100 богатых и знатных итальянцев день обещал быть более чем приятным. Фирма «Sanetti», занимающаяся выпуском небольших железнодорожных локомотивов, организовала для римской знати прогулочную поездку в горы Ломбардии, надеясь таким образом прорекламировать свою продукцию.

  Итак, из Рима отбыл маленький состав: локомотив и три вагона. Недавно в горах был построен самый длинный тоннель (1 км), и всем не терпелось увидеть это чудо инженерной мысли. Погода была прекрасная, настроение у пассажиров отличное, шестеро членов экипажа прилагали все усилия, чтобы поездка всем понравилась.

  Наконец, поезд приблизился к тоннелю. Что произошло дальше известно со слов двух выживших пассажиров. Господа Сарджино и Боргезе-младший находились в тамбуре вагона, когда заметили, что всё вокруг стал заволакивать молочно-белый туман. По мере приближения к тоннелю он становился всё гуще, пока не стал вязким с зеленоватым оттенком. Они почувствовали необъяснимый страх и спрыгнули с поезда как раз в тот момент, когда он входил в тоннель. С обратной стороны состав так и не выехал.

  Спасательная кампания велась весьма тщательно – пропали без вести 100 представителей высшего римского общества. Был исследован каждый сантиметр злополучного тоннеля, представлявшего обычную прямую трубу длиной в километр. Не было найдено никаких признаков крушения, а потолок был идеально чист – никакой копоти от паровоза. Двое выживших, когда те оправились от шока, были неоднократно допрошены. Однако они мало что могли добавить к тому, что уже рассказали.

  Вот такое загадочное происшествие произошло в Италии в начале XX в. Очень похожее на выдумку, если бы не множество документов и газетных статей. Но на этом история исчезнувшего поезда не закончилась.

  В 1840 г в Мехико, по словам врача психиатра Хосе Саксино, наблюдался массовый психоз. Явление весьма редкое в психиатрии. 104 человека, появившиеся в городе из ниоткуда, говорили, что они итальянцы и приехали сюда на поезде из Рима. Всех их поместили в психиатрическую лечебницу. Кто-то остался там навсегда, большинство же было отпущено, осело в городе и обзавелось семьями.

  А поезд продолжал путешествовать во времени и пространстве. Так его видели в 1891 г, за двадцать лет до исчезновения на железнодорожной развязке в Марселе. По словам дежурного локомотив, тянувший три вагона, ехал на красный свет и нёсся точно на шлагбаум. Крушение было неизбежно. Но ничего не случилось. Каким-то непостижимым образом состав проскочил сквозь шлагбаум, даже не задев его. Дежурный доложил о ЧП начальству, но был признан пьяным, которому всё привиделось.

  29 октября 1955 г. дежурный стрелочник увидел на своём участке под Балаклавой необъявленный поезд, двигающийся по рельсам, которые уже демонтировали. Насыпь ещё была, но рельсов уже не было. Те же локомотив и три вагончика. Без огней по призрачным рельсам. Дежурный явственно слышал лязг переводимой стрелки, давно уже не существующей. Стрелочник был объявлен психически больным и помещён в соответствующее заведение.

  1991 год. Переезд около деревни Заваличи на Полтавщине. Дежурная доложила начальнику дистанции, что через её участок несколько раз проезжал странный маленький поезд: старинный локомотив и три вагона. Этим докладом заинтересовался Василий Петрович Лещатый, занимавший должность руководителя отдела по изучению необъяснимых происшествий в украинской Академии Наук. Он сам выехал в Заваличи, собрал рассказы местных жителей и дежурной и стал ждать очередного появления поезда-призрака. Вскоре тот появился, и Василий Петрович успел прыгнуть на ступеньку концевого вагона. С тех пор его никто никогда не видел.

  Все очевидцы утверждают, что в поезде нет людей, кабина машиниста пуста, а шторы на окнах плотно задвинуты. Поезд часто видят в разных уголках Европы. И не только на наземных реальных или отсутствующих путях, но и в метро. Так в московской подземке его видели, по меньшей мере, трижды с интервалом в несколько лет.

  Похоже, маленький паровоз ещё нескоро доставит свой состав в конечный путь назначения. Не так давно было совершено революционное открытие в области физики: кварк – фундаментальная частица – может делиться и давать минимум ещё три совершенно одинаковых кварка. Значит, существует как минимум три параллельных мира. Как минимум.

You have no rights to post comments

© 2012-2018 Магинформ. При копировании материалов активная ссылка на источник обязательна.